Yeni sembolümüz 1915 Çanakkale Köprüsü

admin Mart 19, 2022 68 okunma 0 yorum 4 dakikada okuyabilirsiniz
Yeni sembolümüz 1915 Çanakkale Köprüsü

 

‘Çanakkale Boğazı’nın gerdanlığı’ dün düzenlenen törenle açıldı. ‘Dünyanın en uzun orta açıklıklı köprüsü’ unvanına haiz 1915 Çanakkale Köprüsü iki kıta arasındaki seyahat süresi 6 dakikaya düşürecek. Köprünün Türkiye’nin gelişme, güçlenme ve gelişme sembolü bulunduğunu söyleyen Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan, köprünün ilk yedi gün parasız geçileceğini peşinden otomobiller için geçiş tutarının 200 Türk Lirası olacağını deklare etti.

‘Çanakkale Boğazı’nın gerdanlığı’ olarak vasıflandırılan 1915 Çanakkale Köprüsü, 18 Mart Çanakkale Deniz Zaferi’nin 107. yıl dönümünde dün Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan tarafınca hizmete açıldı. Törene Cumhurbaşkanı Erdoğan’ın yanı sıra Cenup Kore Başbakanı Kim Boo Kyum, Türkiye Büyük Millet Meclisi Başkanı Mustafa Şentop, MHP Lideri Devlet Bahçeli, Cumhurbaşkanı Yardımcısı Fuat Oktay, Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu ve davetliler katıldı. Programda konuşan Erdoğan, “Şehitlerimizin aziz hatıralarına, ecdadın 107 yıl ilkin kazanılmış olduğu görkemli zafere adadığımız 1915 Çanakkale Köprüsü’nü, bir hilal uğruna batan güneşlere, Bedr’in aslanları kadar şanlı, tarihe gömülemeyecek kadar büyük ecdada ithaf ediyoruz” dedi.

Çanakkale Köprüsü’nün, hayırlı olması temennisinde bulunan Erdoğan, “Bu köprümüz tıpkı İstanbul Boğazı’mızdaki 15 Temmuz Şehitleri Köprüsü, Fatih Sultan Köprüsü, Yavuz Sultan Selim Köprüsü, Marmaray, Avrasya Tüneli ve şimdi de altıncı köprüyü açıyoruz. Fakat ihmal etmeyin 140 yıl ilkin Sultan Abdülhamit Han azca ilkin ifade ettiğim o köprülerin taslak çalışmalarını yapmıştı. Ve o hazırlıkları yapmıştı. Osmanlı’nın ardı ardona yaşamış olduğu savaşlar sebebiyle hayata geçirilemeyen bu Abdülhamit Han yadigarı bu projelerin bir kısmını hayata geçirmekte bizlere nasip oldu.

1915 Çanakkale Köprüsü her bir teknik özelliğiyle de değişik anlamlar taşıyor. Ve şimdi de Cumhur İttifakı olarak da bunu açmak bizlere nasip oldu” ifadelerini kullandı. Erdoğan, köprünün isminin başındaki 1915 tarihinin Birinci Dünya Savaşının en kanlı, en ibretlik en canhıraş mücadelelerine sahne olan Çanakkale’de deniz zaferinin kazanmış olduğu yılı temsil ettiğini belirterek, “Kule yüksekliği 318 metre de Mart’ın 18’ini temsil ediyor. Üç Mart ayı. 18 bugün. Orta açıklığın uzunluğu olan 2 bin 23 metre ise Cumhuriyetimizin kuruluşunun yüzüncü yılı olan 2023’ün ve o tarihe atfettiğimiz büyük hedeflerimizin işaretidir. Ecdadımız bir çağ ilkin burada ‘Çanakkale Geçilmez’ sözünü kanıyla tarihe nakşetmiştir. İnşa ettiğimiz bu köprüyle ecdadın mirası aynı mesajı mühendisliğin ve değişen teknolojinin imkanlarıyla tarihe tekrardan kazıdık” diye konuştu.

Cumhurbaşkanı Erdoğan, “Burada yalnız köprüden bahsetmiyoruz. Karşımızda İstanbul’u Tekirdağ ve Çanakkale üstünden Balıkesir’e bağlayacak devasa bir ulaşım projesi var. Bu projenin ekonomimize 5.3 milyar euro, istihdama 118 bin şahıs, ulusal gelire 2.4 milyar euro ilave katkısı olacak” ifadelerini kullandı.

Erdoğan, şu şekilde devam etti: “Türkiye; babasının temelini attığı eserin bitimini sadece torununun görebildiği dönemlerden almış olduğu dersle bu modeli geliştirip uzun yıllara yayılacak yatırımları kısa sürede bitirmeyi tamamlamıştır. Garantili işletme döneminde bile kamuya kaynak aktarmaya süregelen bu eserleri, sonrasında uzun seneler süresince devlete kazanç sağlamayı sürdürecektir.Biz burada yalnız boğazın iki yakası arasındaki bir köprüyü hizmete açmıyoruz. Biz burada Türkiye’nin bugünü ile geleceği içinde giderek daha da güçlenen bir kalkınma köprüsü kuruyoruz. Kavuştuğumuz hürriyete, kulak kesildiğimiz masumun sesine, ram olduğumuz milletimizin istikametine, şaha kaldırdığımız ülkemizin kazanımına bakacağız.”

 

Cumhurbaşkanı Erdoğan, köprünün ilk yedi gün parasız geçileceğini peşinden otomobiller için geçiş tutarının 200 Türk Lirası olacağını duyurdu. İki çelik kule arasındaki köprü, dünyada ikiz tabliye olarak tasarlanan ender asma köprülerden biri olma özelliğine de haiz. Dünyada 2 bin metre orta açıklığın üstünde ikiz tabliye olarak dizayn ve inşa edilen ilk köprü olarak tarihe geçecek. 318 metrelik kule yüksekliği ve 16 metrelik mimari amaçlı top mermisi figürüyle beraber düşünüldüğünde deniz seviyesinden 334 metre yüksekliğe erişecek ve dünyanın en yüksek kulelerine haiz asma köprüsü olacak. Malkara-Çanakkale Otoyolu da güzergahı 40 kilometre kısaltırken 1915 Çanakkale Köprüsü ile iki kıta içinde süre 6 dakikaya inecek.

Yatırım tutarı 2 milyar 545 milyon Euro olan projenin yapım aşamasında ortalama 5 bin 100 personel ve 740 tane iş makinesi çalıştı. 1915 Çanakkale Köprüsü 2 bin 23 metre orta açıklık, 770’er metre yan açıklıklar ile birlikte 3 bin 563 metre uzunluğunda olacak. 2 bin 23 metrelik orta açıklık cumhuriyetin 100’üncü müessese yıl dönümünü sembolize edecek ve dünyanın en büyük orta açıklıklı asma köprüsü unvanına haiz olacak. 365 ve 680 metrelik yaklaşım viyadükleri ile birlikte toplam geçiş uzunluğu ise 4 bin 608 metre. Köprünün 318 metrelik çelik kuleleri Çanakkale Deniz Zaferi’nin kazanmış olduğu 18 Mart 1915’i işaret ediyor.

 

1915 Çanakkale Köprüsü üstünde şov meydana getiren Türk Yıldızları nefes kesti. Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan, Cenup Kore Başbakanı Kim Boo Kyum; Türkiye Büyük Millet Meclisi Başkanı Mustafa Şentop, MHP Lideri Devlet Bahçeli, Cumhurbaşkanı Yardımcısı Fuat Oktay, Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu ve bakanların da katılımıyla kurdeleyi besmele çekerek kesti. 1915 Çanakkale Köprüsü üstünde şov meydana getiren Türk Yıldızlarının kol uçuşu düzenindeki köprü üstündeki alçak geçişleri nefesleri kesti. Türk Silahlı Kuvvetlerinin gökyüzündeki ulusal ekibi Türk Yıldızlarının F-5 uçaklarıyla gösterisi izleyenlerden büyük alkış aldı.

Etiket:

admin

Editör henüz kendisi hakkında herhangi bir bilgi girmedi.

Toplam 2176 yazı paylaştı.

Yorum Yap

E-posta adresiniz yayınlanmayacaktır. Gerekli alanlar işaretlenmiştir.*

Yorumlar (0)

Herhangi bir yorum yapılmamış.